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本发明公开了一种全地形车四驱电控系统,包括电源、显示仪表、前桥锁止系统、后桥锁止系统,本发明通过引入后桥锁止系统,通过后桥锁止系统中后差速锁止开关与二四驱控制开关的相互配合,实现四种控制方案:二驱时手动切换实现后桥差速或锁止;四驱时系统自动...该专利属于江苏林海动力机械集团有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过江苏林海动力机械集团有限公司授权不得商用。
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本发明公开了一种全地形车四驱电控系统,包括电源、显示仪表、前桥锁止系统、后桥锁止系统,本发明通过引入后桥锁止系统,通过后桥锁止系统中后差速锁止开关与二四驱控制开关的相互配合,实现四种控制方案:二驱时手动切换实现后桥差速或锁止;四驱时系统自动...