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本发明涉及一种突发事件下轨道交通客流疏散需求预测方法，包括以下步骤：1)根据轨道交通自动收费系统历史票卡数据获取常态短时交通需求样本集，并以常态短时交通需求样本集为基础，采用基于主成分分析的混合预测模型进行多步预测，获取常态下短时地铁出行需...
该专利属于同济大学所有，仅供学习研究参考，未经过同济大学授权不得商用。

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