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本实用新型设计一种主减速器及差速器总成结构，包括外壳、设置于外壳内的主动螺旋锥齿轮、套在主动螺旋锥齿轮端部动力轴上的轴承、还包括轴承座；轴承座呈圆环筒状，且轴承座的顶部设有环形限位板，环形限位板的内径小于轴承座的内径，轴承座套在轴承上，此时...
该专利属于江西海峰重工科技有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过江西海峰重工科技有限责任公司授权不得商用。

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