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本发明提供车体后部结构，其改善从铰链安装座部到车顶侧的刚性并且能通过将两个竖壁形状布置成在后尾门开口的上角部重叠来应对来自后侧围立柱或后尾门铰链的输入负荷。车体后部结构包括：设置有后尾门安装座部的车顶板；接合到该车顶板的车室内侧的车顶横梁；...
该专利属于铃木株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过铃木株式会社授权不得商用。

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