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本实用新型具体涉及一种基于盾构法的错位岛式车站，所述车站的站台结构包括上行站台和下行站台，其特征在于：所述站台结构位于盾构法施工完成的盾构隧道内，且位于上行轨道与下行轨道之间，所述上行站台与所述下行站台沿盾构隧道轴线方向依次同标高相连设置。...
该专利属于上海市隧道工程轨道交通设计研究院所有，仅供学习研究参考，未经过上海市隧道工程轨道交通设计研究院授权不得商用。

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