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文档序号:19395816
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为了针对每一结构体以建模的方式计算热或振动,以往的每一部件的模型分割未必是一一对应的,存在模型分割较为困难这一问题。为了解决上述问题,本发明的模拟程序具备:第1模型,其计算第1车辆特性参数;第2模型,其计算不伴随能量的转换且传递该能量的第2...
该专利属于日立汽车系统株式会社所有,仅供学习研究参考,未经过日立汽车系统株式会社授权不得商用。
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