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本实用新型提供一种汽车后减震器支架，涉及后减震器支架领域。该汽车后减震器支架，包括支架本体和定位柱，所述支架本体的底部固定连接有安装板，所述安装板顶部的两端均贯穿开设有第一定位孔，所述安装板的顶部且位于两个第一定位孔之间贯穿开设有第一减重孔...
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