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本发明公开了一种滚动直线导轨副可靠性加速试验评估方法。首先对可靠性加速试验中的故障模式进行分类，利用相应的加权系数计算故障数；然后利用可靠性加速试验的载荷条件计算加速试验的应力加速因子；接下来利用加速因子计算单应力水平或两应力水平下的平均故...
该专利属于南京理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京理工大学授权不得商用。

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