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本发明提供了一种航空多电发动机交直流混合电力系统及其设计方法，该航空多电发动机交直流混合电力系统包括两个并联的内置式变频交流起动/发电机，每个内置式变频交流起动/发电机的输出端连接有AC/DC变换器，AC/DC变换器的输出端连接有直流母线，...
该专利属于南京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京航空航天大学授权不得商用。

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