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本实用新型公开了一种悬挂螺旋弹簧的支撑限位结构，在支撑限位件的轴心方向设有通孔，在支撑限位件的上端面上设有螺旋槽，在螺旋槽内设有定位凸起，该两定位凸起对称设于通孔的两侧；减震器穿接于支撑限位件的通孔内，且减震器和支撑限位件之间相焊接；螺旋弹...
该专利属于南京金龙新能源汽车研究院有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过南京金龙新能源汽车研究院有限公司授权不得商用。

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