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一种内燃机的控制装置，其找到在进行基于根据发动机的运转状态选择的进气门的关闭正时、点火装置的点火正时以及EGR率来实现提高发动机输出的控制的情况下，浓运转区域暂时扩大而与高EGR运转区域重叠时的对策。假设与空燃比运转相关的边界从边界(i)变...
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