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本实用新型涉及一种列车变轨距车架装置。其技术方案是：两组纵转向架通过第一连接杆连接为整体结构，且所述纵转向架的上方安装横转向架，在横转向架上安装承重架，车轮安装在车轴上，所述纵转向架采用双U形结构，且U形结构的下方设有多个定位槽；车轴采用分...
该专利属于杨生谦所有，仅供学习研究参考，未经过杨生谦授权不得商用。

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