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本发明公开了一种多动力并联传动装置，通过改进的棘轮棘爪机构，实现了动力的长距离传递；其次，当多台发动机的输出转速不一致时，所述棘轮和棘轮芯轴传动机构能够实现高输入转速传动，低输入转速超越，从而避免不同的输入之间发生干涉；最后，当发动机停机时...
该专利属于瀚伦贝尔通用航空器有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过瀚伦贝尔通用航空器有限公司授权不得商用。

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