下载具有可变振动的减振通道的液压支承的技术资料

文档序号:19074484

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本发明涉及液压支承(10),尤其用于在车身上支承汽车发动机,具有支承支座芯体(12)且包围工作腔(13)的托簧(11)和通过隔板(14)与该工作腔(13)分隔开且由平衡膜(15)界定的平衡腔(16)。所述平衡腔(16)和所述工作腔(13)填...
该专利属于威巴克公司所有,仅供学习研究参考,未经过威巴克公司授权不得商用。

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