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一种钢筋混凝土公路结构，其特征在于每股车道都由两边的钢筋混凝土路面（１）和中间的可种植路面（２）构成，并且每隔一段距离都有一横向钢筋混凝土连接带（３）贯通各股车道，钢筋混凝土路面（１）与可种植路面（２）之间有隔离带（４）。...
该专利属于刘青奇所有，仅供学习研究参考，未经过刘青奇授权不得商用。

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