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本实用新型具体涉及一种混合动力车中的能耗改善系统。本实用新型的目的是为了解决现有技术的电源电路的电压摆动过大，易出现电压尖峰，抗干扰能力差的缺点而提出的，包括：功率电阻，功率电阻的第一端连接24V直流电源，第二端依次连接第一防静电电容和第二...
该专利属于东北林业大学所有，仅供学习研究参考，未经过东北林业大学授权不得商用。

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