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本发明涉及用于内燃发动机的空燃比调节。具体地，提供一种用于内燃发动机的空气旁通系统。内燃发动机包括空气引入系统，其限定第一空气引入室和与第一空气引入室联接成流动连通的第二空气引入室。空气旁通系统包括至少一个旁通组件，其控制第一空气引入室和第...
该专利属于通用电气公司所有，仅供学习研究参考，未经过通用电气公司授权不得商用。

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