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本发明涉及一种电池内短路检测方法，能够根据实时获取电池组的状态参数，判断在无负载工况下和车载变电流工况下的电池内短路的情况。所述方法获取车载变电流工况下电池组的第二状态参数，对所述第二状态参数进行参数辨识。针对所述参数辨识的结果基于“平均+...
该专利属于清华大学;宁德时代新能源科技股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过清华大学;宁德时代新能源科技股份有限公司授权不得商用。

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