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一种电动汽车挡位控制系统，包括变速箱，包括换挡杆及至少一挡位；挡位信号采集单元，用以采集变速箱的实时挡位信号；信号判断单元，用以判断所述实时挡位信号是否为正常信号；车速采集单元，用以采集实时车速；车速判断单元，用以判断所述实时车速是否为低速...
该专利属于上海伊控动力系统有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海伊控动力系统有限公司授权不得商用。

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