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本发明具体涉及一种基于盾构法的错位岛式车站布置方法，其特征在于：所述方法采用盾构法施工构成车站的设置空间；将所述车站的站台结构设置于上行轨道与下行轨道之间；将所述上行轨道对应的上行站台与所述下行轨道对应的下行站台沿盾构方向错位布置。该车站的...
该专利属于上海市隧道工程轨道交通设计研究院所有，仅供学习研究参考，未经过上海市隧道工程轨道交通设计研究院授权不得商用。

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