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本发明提供了一种用于控制混合动力车辆的发动机离合器的方法和装置。该方法包括：设定发动机的目标速度，以将混合动力车辆的行驶模式从EV模式变换成HEV模式，并操作HSG来调整发动机的速度，使其达到目标速度。当发动机的速度保持在目标速度时，接合发...
该专利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社授权不得商用。

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