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本发明公开了一种用于纯电动车的挡位切换防冲击方法，包括以下步骤：档位切换信号获取步骤、开环控制步骤、闭环控制步骤。本发明的用于纯电动车的挡位切换防冲击方法，有效的防止了挡位切换因齿轮之间的间隙产的冲击，进一步提高了变速箱换向时的平稳性，提高...
该专利属于上海伊控动力系统有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海伊控动力系统有限公司授权不得商用。

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