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本发明公开了一种基于神经网络的交叉路口交通信号灯控制算法，包括：检测车辆通过路口的行驶速度，加速度，和车流数量估算单车延误时间；根据估算的单车延误时间，得到整个路段的评价指标；根据城市道路等级定义道路评价指标；建立神经网络模型，给出针对路口...
该专利属于辽宁工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过辽宁工业大学授权不得商用。

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