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本实用新型提供一种车辆后独立悬架，其特征在于，包括后纵臂，所述后纵臂包括纵梁与斜支撑，所述斜支撑一端与纵梁呈锐角连接，所述斜支撑与纵梁同向未连接端分别设有车身安装点，所述后纵臂顶端设有减震螺旋弹簧、安装支架与减震器。后纵臂自身，采用三角形的...
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