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本发明涉及用于调设车辆的气动操纵的车轮制动器上的制动压力(P)的方法，其中，车轮制动器上的制动压力在正常制动模式(18)下依赖于驾驶员制动请求(19)调设。在接收到不依赖于驾驶员制动请求(19)的外部的制动请求(30)的情况下和/或在确定的...
该专利属于威伯科有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过威伯科有限公司授权不得商用。

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