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本发明提出一种用于控制发动机中可变压缩比的方法，包含：基于发动机的不同转速而调节供应至所述发动机汽缸头内的油容量。所述油容量是指储存于汽缸头与可变压缩活塞之间的液压腔内的油。调节供应至所述液压腔增加油容量将促使可变压缩活塞伸出或调节供应至所...
该专利属于南安市高捷电子科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过南安市高捷电子科技有限公司授权不得商用。

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