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本实用新型公开了一种增加电动汽车续航能力的装置，其结构包括：电磁转子架、转子轴杆套、转子轴杆帽、轴杆帽底盘、传动滚轮体、扣板阻挡块、刹车C型扣板、汽车移动轮槽、增压火花塞、移动轮刹车板，转子轴杆帽通过轴杆帽底盘与传动滚轮体过盈配合，移动轮刹...
该专利属于华北电力大学所有，仅供学习研究参考，未经过华北电力大学授权不得商用。

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