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本发明涉及一种用于控制船舶的燃料消耗的方法，该船舶包括发动机和可控桨距推进器，其中扭矩和发动机速度被调节以对应于输出设定点值。该调节使得发动机在操作条件下操作，在该操作条件下，发动机速度和可控桨距推进器的推进器桨距使得船舶的燃料消耗被带入和...
该专利属于利恩海洋瑞典股份公司所有，仅供学习研究参考，未经过利恩海洋瑞典股份公司授权不得商用。

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