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柴油机进气门可变系统及柴油机技术方案
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文档序号:18365230
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本发明提供了一种柴油机进气门可变系统,通过推杆上下滑移,由柱塞的伸出端承受摇臂压力。推杆滑至下止点时,油液由进油油路流入柱塞驱动端,将柱塞顶出阀芯;推杆上移至上止点,回油油路连通柱塞的驱动端,当控制阀关闭时,柱塞驱动端的油压与回油油路的油压...
该专利属于潍柴动力股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过潍柴动力股份有限公司授权不得商用。
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