温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。

本发明涉及一种复合燃料电池电源系统及控制方法，系统包括：燃料电池模块，包括多个并联的燃料电池堆；功率储能模块；数据采集模块，分别与功率储能模块和汽车内的负载连接；复合电源控制器，分别与燃料电池模块、功率储能模块和数据采集模块连接；方法包括：...
该专利属于同济大学所有，仅供学习研究参考，未经过同济大学授权不得商用。

详细技术文档下载地址

温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。