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本发明涉及一种特别是用于将机动车动力总成支承在机动车车身处的支承装置(1)，支承装置具有流体工作腔(2)，流体工作腔(2)通过至少一个流体通道与在支承装置(1)的壳体(21)中存在的流体平衡腔(3)在流动方面连通，其中，流体工作腔(2)和流...
该专利属于奥迪股份公司;威巴克公司所有，仅供学习研究参考，未经过奥迪股份公司;威巴克公司授权不得商用。

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