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本发明涉及一种支承装置(1)，尤其用于将内燃机支承在机动车车身上，具有流体工作腔(2)，所述流体工作腔通过至少一个流体通道与设置在支承装置(1)的壳体(5)中的流体补偿腔(3)流动连接。在此设置流体缓冲腔(13)，所述流体缓冲腔借助弹性膜片...
该专利属于奥迪股份公司;威巴克公司所有，仅供学习研究参考，未经过奥迪股份公司;威巴克公司授权不得商用。

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