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本发明提供的一种基于两网融合的配电网抢修策略制定方法及装置,包括:以道路拓扑结构为基础建立地理网络,结合配电网信息构建两网融合的抢修策略模型;根据抢修策略模型,以加权失电量作为最终优化目标、建立关于车程代价和故障任务分配时间的目标函数F;基...该专利属于广东电网有限责任公司电力科学研究院所有,仅供学习研究参考,未经过广东电网有限责任公司电力科学研究院授权不得商用。
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本发明提供的一种基于两网融合的配电网抢修策略制定方法及装置,包括:以道路拓扑结构为基础建立地理网络,结合配电网信息构建两网融合的抢修策略模型;根据抢修策略模型,以加权失电量作为最终优化目标、建立关于车程代价和故障任务分配时间的目标函数F;基...