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本发明公开一种基于DOE与MBD的基础制动装置缓解性能优化方法，包括以下步骤：S1、性能优化DOE试验可控因素的确定：S2、性能优化DOE试验方案设计。S3、性能优化DOE试验方案的MBD实现。S4、性能优化DOE试验响应分析。S5、性能优...
该专利属于大连交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过大连交通大学授权不得商用。

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