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本发明公开了一种基于真实路谱的电动汽车电池包随机振动疲劳加速方法，包括(1)、道路载荷谱采集与分析；(2)、电池包全生命周期疲劳损伤谱计算；(3)、电池包振动疲劳加速即实验室标准的制定。本发明根据电动汽车行驶的实测路谱，针对不同的车型电池包...
该专利属于开沃新能源汽车集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过开沃新能源汽车集团有限公司授权不得商用。

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