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本发明公开了一种内燃动车组混合供电动力系统及供电方法，列车运行时，能量管理模块将列车司控器的级位信号发送至逆变器，逆变器根据收到的司控器级位信号和提前依据动力系统的动力性能，设定列车速度与牵引力、列车速度与再生制动力的包络线，控制牵引电机发...
该专利属于中车株洲电力机车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中车株洲电力机车有限公司授权不得商用。

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