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本发明公开了一种电动汽车放电保护方法，在电池放电过程中，获取实时最低单体电压Vmin和电池系统总电压V系统，并对最低单体电压Vmin和电池系统总电压V系统进行判断，当最低单体电压Vmin小于单体最低电压保护阈值或电池系统总电压V系统小于系统...
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