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本发明公开了一种基于历史运行数据驱动的单机场航班换季时隙优化方法，包括：1）获取历史数据信息；2）对得到的历史运行数据进行预处理；3）构建数据驱动的优化模型，其中首先根据航班到时隙的分配定义0‑1型整数决策变量，然后基于历史实际运行数据以最...
该专利属于南京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京航空航天大学授权不得商用。

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