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本实用新型公开了一种具有超薄磨耗层高抗车辙就地热再生路面结构，其特征在于，包括由上至下设置的超薄沥青磨耗层、抗车辙就地热再生沥青路面层、原有沥青混凝土结构层，以上各层之间均设有改性乳化沥青粘结层。可使就地热再生路面具有很好的高温稳定性，使得...该专利属于武汉市市政建设集团有限公司;武汉市市政路桥有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过武汉市市政建设集团有限公司;武汉市市政路桥有限公司授权不得商用。