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一种基于自适应卡尔曼滤波的车辆速度预测方法，包括以下步骤：1)在RFID射频识别系统中，通过射频信号自动识别高速行驶的车辆并获取相关数据，实现在路面时的数据采集；2)针对采集的相关信息，利用自适应卡尔曼滤波算法对高速移动的小车进行速度预测，...
该专利属于浙江工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过浙江工业大学授权不得商用。

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