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本发明涉及列车轨道,包括多根承轨梁和用于支撑承轨梁的支座,所述多根承轨梁至少呈一列排布,同一列的各根承轨梁首尾相连;所述承轨梁的底部预埋有第一连接盒,所述第一连接盒的底部开设有第一固定孔,第一固定孔内设有跨接第一连接盒和支座的连接件,从而将...该专利属于长沙远大住宅工业集团股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过长沙远大住宅工业集团股份有限公司授权不得商用。
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本发明涉及列车轨道,包括多根承轨梁和用于支撑承轨梁的支座,所述多根承轨梁至少呈一列排布,同一列的各根承轨梁首尾相连;所述承轨梁的底部预埋有第一连接盒,所述第一连接盒的底部开设有第一固定孔,第一固定孔内设有跨接第一连接盒和支座的连接件,从而将...