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一种城市交通信号模糊控制方法，其特征在于所述的模糊控制方法是：通过设置在各个车道上的车辆检测器检测到各个相位的到达车辆数，计算出各个相位的车辆排队长度，通过绿灯相位的入口流量、车辆排除长度来考察绿灯相位的交通情况、红灯相位的车辆排除长度来考...
该专利属于浙江海洋大学所有，仅供学习研究参考，未经过浙江海洋大学授权不得商用。

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