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本发明属于电动汽车动力系统技术领域，具体涉及一种纯电动载货汽车双基速电机参数匹配方法，用以解决双基速电机运用到纯电动载货汽车上所带来的参数匹配不足的问题；本发明首先采集纯电动汽车整车参数；然后完成低基速电机额定参数匹配，包括额定功率Pv、额...
该专利属于电子科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过电子科技大学授权不得商用。

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