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本发明涉及一种用于汽车的变速器装置，所述变速器装置具有：至少一个耦合单元(S5a)，其包括至少一个摩擦配合单元(15a)和至少一个在力流中并行于所述摩擦配合单元(15a)的形状配合单元(16a)；至少一个操纵致动器(22a)，其设置为在第一...
该专利属于戴姆勒股份公司所有，仅供学习研究参考，未经过戴姆勒股份公司授权不得商用。

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