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一种利用车辆导航系统生成能量最优的行驶路线的方法,该方法包括生成路线起点和一个或多个路线目的地之间的候选行驶路线,然后将每个候选行驶路线划分成多个路线段。该方法包括使用云信息估计沿每个段的预期行驶速度,并使用一个或多个特定车辆能效模型计算在...该专利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司所有,仅供学习研究参考,未经过通用汽车环球科技运作有限责任公司授权不得商用。
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一种利用车辆导航系统生成能量最优的行驶路线的方法,该方法包括生成路线起点和一个或多个路线目的地之间的候选行驶路线,然后将每个候选行驶路线划分成多个路线段。该方法包括使用云信息估计沿每个段的预期行驶速度,并使用一个或多个特定车辆能效模型计算在...