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本发明提供一种停车方法，首先通过驱动装置驱动两个间隔分布的驱动轴承转动，以使两个驱动轴承分别带动多个停车单元轴承转动。接着每一组的两个停车单元轴承即带动一个停车平台转动至一目标位置，最后用户将待停放车辆停放于停车平台上。其中停车单元轴承以两...
该专利属于孙一琪所有，仅供学习研究参考，未经过孙一琪授权不得商用。

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