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本发明涉及发动机减震装置技术领域，尤其为一种汽车发动机减震装置，包括底板一，底板一下方设有底板二。本汽车发动机减震装置设有底板一和底板二，底板一与底板二之间设有多排减震弹簧，多排减震弹簧可以有效地吸收竖直方向上活塞在气缸内往复运动会产生强大...
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