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本实用新型公开了一种汽车减震支架，解决了连接装置与减震橡胶接触面一般为光滑的平面，由于橡胶与金属之间化学结构和力学性能有巨大的差异，相互之间连接强度较弱，在受到扭力的作用时会因连接强度弱而出现分离不能有效连接的弊端，其技术方案要点是包括两侧...
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