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本发明公开了一种摩托车车架及其摩托车，车架左前下主梁的后端和右前下主梁的后端分别向后延伸对应相交形成第一连接部；左后下主梁靠下和右后下主梁靠下分别形成第二连接部；在第二连接部下部位于所述左后下主梁和右后下主梁还设有第三连接部，左立梁下端部和...该专利属于重庆隆鑫机车有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过重庆隆鑫机车有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司授权不得商用。