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本实用新型涉及一种汽车制件多孔多角度冲孔装置,包括上模座本体、下模座本体,上模座朝向下模座本体下降运动形成合模或上升运动与下模座本体形成分模,上模座本体的下方固定设置有第一上模驱动块、第二上模驱动块、第三上模驱动块,在下模座本体的中间位置固...该专利属于南京乔丰汽车工装技术开发有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过南京乔丰汽车工装技术开发有限公司授权不得商用。
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本实用新型涉及一种汽车制件多孔多角度冲孔装置,包括上模座本体、下模座本体,上模座朝向下模座本体下降运动形成合模或上升运动与下模座本体形成分模,上模座本体的下方固定设置有第一上模驱动块、第二上模驱动块、第三上模驱动块,在下模座本体的中间位置固...